Guadalajara, Jalisco
La prohibición de los vehículos de doble remolque significaría un gasto de 7 mil millones de dólares para reconvertir todas las flotillas del país y se reflejaría en un alza del 25 por ciento en el precio de los productos. Por ello no es viable aprobar la iniciativa que sacaría de circulación a estos trailers, señaló el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Refugio Muñoz.
El líder de los transportistas visitó el Congreso local para pedir a los diputados que no aprueben esa ley. Dijo que estos dobles remolques solamente participan el 3 por ciento de los accidentes.
Detalló que 35 por ciento de la carga se transportan en dobles remolques y hay más de 48 mil unidades de este tipo, es decir, 31 metros.
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