Guadalajara, Jalisco.

Para evitar que cinco de cada diez vehículos conduzcan a exceso de velocidad anuncian la campaña “La velocidad mata, respeta los límites”, la cual consiste en instalar controles de velocidad en diez calles de Guadalajara, un módulo de movilidad para confinar al vehículo detectados excediendo la velocidad, sin aplicar alguna sanción e informar sobre los riesgos de un siniestro de tránsito.

El director de Movilidad y Transporte, Carlos Soto Morfin, explicó que el programa piloto será durante septiembre, con ello, se busca socializar sobre los riesgos de conducir en exceso, evaluar la factibilidad de colocar controles de velocidad permanentes en calles sin cámaras de velocidad y establecer una política pública municipal.

“Realizar estos pilotos entre sus características destacan: imagen y video de alta resolución, información encriptada y segura visión nocturna y capacidad de impresión inalámbrica. Los pilotos de control de la velocidad serán informativos están previstos para realizarse en vialidades secundarias de nuestra ciudad".

"Es decir, aquellas vías en las que no operan cámaras o radares de foto infracción operados por la agencia metropolitana infraestructura ni tampoco se efectúan operativos en este momento en este tipo de vialidades por alguna otra autoridad”.

• El control de velocidad se instalará en las calles de Juan de Dios Robledo, Felipe Ángeles, Ejido, Gigantes, Miguel López de Legazpi, José María Iglesias, Adrián Puga, San Felipe, Esteban Alatorre y Pablo Valdez.

La campaña visual “La velocidad mata, respeta los límites” forma parte de la estrategia de movilidad del Gobierno de Jalisco, Guadalajara y Zapopan informado también sobre los riesgos asociados a la velocidad, señaló el director del Sistema de Atención Médica de Urgencias, SAMU Jalisco, Yannick Nordin Servin, quien será la imagen de la campaña:

“A la hora que nosotros llegamos en la ambulancia a atender a estos pacientes, el trauma de cráneo en muchos caos es casi irreversible, otro las contusiones profundas de tórax, es decir vemos un poco la cinemática de trauma como el vehículo primero impacta a la persona, pero también cuando el vehículo impacta un muro o impactó un poste pues todo se va trasladando, el vehículo la cinética del vehículo contra el poste y después del conductor o de los pasajeros contra el interior del vehículo”

En el 2023, en la ciudad de Guadalajara ocurrieron 550 siniestros de tránsito, de estas 65 personas fallecieron y 736 resultaron lesionadas, en comparación con el 2022 hubo una reducción del 27% en decesos, y las lesiones aumentaron 15%.

Las víctimas fueron peatones, ciclistas y motociclistas de 18 a 27 años, mientras que la edad de los conductores y a quien va dirigida la campaña son hombres de 18 a 47 años.