Guadalajara, Jalisco. 

Este lunes regresan a clases más de 1.7 millones de alumnos en educación básica en todo el estado. Sin embargo, en el caso de los planteles particulares del Área Metropolitana de Guadalajara

no hay avances sobre la obligación de que colegios establezcan sistemas de transporte escolar,

como se indicó tras las mesas de diálogo sobre la movilidad en el ingreso sur de la avenida López Mateos.

José Guadalupe Buenrostro presenta iniciativa para transporte escolar obligatorio

El coordinador de la bancada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), José Guadalupe Buenrostro Martínez, presentó una iniciativa de ley para reformar la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco, así como la Ley de Educación, para insistir en esa obligatoriedad que ya existe en la Ley de Movilidad.

La idea presentada en el Congreso es que ahora se adicione una fracción al artículo 142 de la Ley de Educación, para que este requisito sea considerado en los procesos de autorización y reconocimiento oficial de estudios.

• Es decir, si los colegios no cuentan con un sistema de transporte especial para sus alumnos, no recibirían el aval para seguir operando.

La propuesta establece que las escuelas públicas y privadas con una matrícula mayor a 300 estudiantes cuenten con un Plan de Movilidad Escolar que incluya, de manera obligatoria, un servicio de transporte escolar regulado, ya sea propio o concesionado, con rutas definidas, horarios escalonados, personal capacitado y mecanismos de evaluación periódica.

Impacto y objetivos de la iniciativa en movilidad y seguridad vial

El legislador explicó que actualmente miles de traslados escolares se realizan en vehículos particulares, lo que provoca caos vial en horarios pico, incremento en los tiempos de traslado, mayor estrés para las familias y un impacto negativo en la calidad del aire, especialmente en zonas metropolitanas como Guadalajara.

“En el Área Metropolitana de Guadalajara, cerca del 20 por ciento de los viajes diarios están relacionados con traslados hogar–escuela. Seguir apostando al automóvil particular es insostenible”, señaló Buenrostro Martínez.

El diputado subrayó que, en una primera etapa, la obligación aplicaría a escuelas particulares, debido a su mayor capacidad operativa y financiera, sin descartar que en el futuro pueda ampliarse de forma gradual a escuelas públicas en zonas prioritarias.

• Esta propuesta no genera impacto presupuestal para el gobierno del estado y busca ordenar la movilidad, reducir emisiones contaminantes, prevenir accidentes viales y recuperar tiempo de convivencia familiar.