Guadalajara, Jalisco.

Periodistas y asociaciones denuncian que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), es permisiva con la empresa Grupo Carso, encargada de construir la autopista de Puerto Vallarta a Guadalajara.

En entrevista para Cosa Pública 2.0 de Radio Universidad, la periodista Alejandra Valenciano expuso que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), autorizó una manifestación de impacto ambiental para que la SCT le indique a la constructora crear una infraestructura que garantice la supervivencia de las especies.

“El asunto es que se autorizó una manifestación de impacto ambiental a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que tiene algunos candados. El problema es que no se están respetando. Con candados me refiero por ejemplo a la instalación de pasos de fauna, que es el mínimo necesario para este que este ‘desarrollo carretero’, entre comillas, no impacte a la diversidad de la zona”, señaló Alejandra Valenciano.

El director de Alianza Jaguar AC, Erick Saracho, comentó que en un inicio la empresa Grupo Carso sí instaló pasos de fauna, sin embargo, dejaron de hacerlo.

“En vez de terminarlos se detuvieron, dejaron de hacerlos. No pusieron el enmallado, ellos tenían que haber hecho el túnel y luego poner el enmallado para canalizar a los animales. Y eso como les cuesta trabajo o dicen que se los roban, no lo han puesto”, declaró Erick Saracho.

En días pasados, esta misma asociación denunció el atropellamiento de un ocelote (felino en peligro de extinción), en el primer tramo recién inaugurado. La periodista señaló que los activistas han tenido que reportar los accidentes, ya que tanto la SCT como la empresa constructora prefieren ignorarlo.

Fotografía: EFE / Jorge Torres

Valenciano añadió que no es la primera vez que advierten las irregularidades de esta construcción.

“También hay que recordar que no es la primera vez que tanto científicos y activistas alertan de las irregularidades en la planeación de esta carretera, justamente porque detonará la urbanización, y por supuesto tendrá un impacto en la biodiversidad de la costa”, agregó Alejandra.

Al ser una empresa de Carlos Slim, la periodista hizo hincapié en que procedió una inspección de la Semarnat, con la esperanza de que llame a la SCT a presionar a Grupo Carso para que atienda las condicionantes.

Puedes escuchar el programa completo aquí:

Iniciamos @CosaPublica2 con @rmartinmar y @jestradax

📌Resumen + Guerra informal + Narco-Estado
📌Héctor Flores, @colectivo_luz
📌Alejandra Valenciano, La vida en la costa:
📌Despojos

📻 Escúchanos en el 104.3 FM https://t.co/Br3BWFnaJm

— Radio Universidad de Guadalajara (@RadioUdeG) October 24, 2022&t=UGPUo5LaFrTbOM0ARN43Uw">

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