Guadalajara, Jalisco. 

La Federación Estudiantil Universitaria (FEU) manifestó formalmente su rechazo al incremento de la tarifa del transporte público a 14 pesos, advirtiendo que la medida impactará la economía de miles de familias y podría derivar en un aumento en la deserción escolar.

Fernanda Romero, presidenta de la organización, señaló que la movilidad es un factor determinante para el acceso a la educación y el trabajo en la entidad.

Impacto en la comunidad estudiantil

En entrevista para Señal Informativa, Romero detalló que más del 80% de la población estudiantil en Jalisco utiliza el transporte colectivo de tres a cuatro veces al día, aunque existen casos extremos de usuarios que requieren hasta diez unidades diarias para completar sus jornadas.

La dirigente enfatizó que el transporte debe ser garantizado como un derecho y no ser gestionado bajo una lógica de privilegio o negocio.

"Es un gasto constante del estudiante. Imagínate para el que toma cinco camiones, tiene que salir de su casa desde muy temprano y obviamente los estudiantes están inconformes.

El otro día una chica me decía: 'Fer, me voy a gastar casi 100 pesos en ir a la escuela y pues casi casi una tercera parte o la mitad de lo que gano, ¿qué va a pasar?'.

La verdad es que sí estamos preocupados porque esto ¿a qué puede llevar? A la deserción.

Muchos estudiantes van a decir: 'pues mejor dejo de estudiar, mejor dejo mis estudios si voy a estar pagando esta cantidad por el simple hecho de querer estudiar'".

Acciones y demandas de la FEU

Respecto a las acciones emprendidas, la FEU acudió a Casa Jalisco para entregar un pliego petitorio de once puntos, entre los que destacan la exigencia de una definición jurídica clara sobre los subsidios gubernamentales y la publicación íntegra de las actas del Comité Tarifario.

Romero denunció que no hubo personal para recibir el documento de forma oficial, por lo que fue depositado en el ingreso de la residencia oficial.

Finalmente, la organización informó que ha iniciado una encuesta propia basada en la metodología del IMEPLAN para recabar datos "realistas" sobre tiempos de espera, calidad del servicio y número de trasbordos.

Con esta información, buscarán establecer mesas de diálogo con el gobernador del estado para reconsiderar un modelo de movilidad que priorice el impacto social por encima de la rentabilidad financiera.