Guadalajara, Jalisco.
La historia de la Fuerza Aérea Mexicana va desde mucho antes de su instalación en Zapopan en 1959, cuando por decreto presidencial se destinaron más de 800 hectáreas de territorio jalisciense para concentrar ahí la base central y posteriormente la Escuela Militar de Aviación.
Todo comenzó en tiempos seguidos a la revolución, cuando se incluyeron formalmente entre la flotilla de la milicia mexicana un par de aeronaves para contrarrestar los múltiples conflictos armados.
A 106 años de la fundación de la Fuerza Aérea Mexicana, este cuerpo especializado del ejército cuenta con más de 500 aeronaves y cerca de 30 mil efectivos que este día están de manteles largos por cumplir un año más, un año especial que los obligó a diversificar sus tareas y sumarse al envío y traslado de insumos médicos para la atención de la pandemia.
Los trabajos de la Fuerza Aérea Mexicana se nutren del cuerpo de estudiantes que forma la Escuela Militar de Aviación, en conjunto, presumen instalaciones de primer nivel para la formación de alta calidad de los nuevos pilotos, controladores de vuelo, meteorólogos, mecánicos y otras especialidades que ofrece esta escuela de estrictos procesos de admisión donde a los candidatos se les realizan al menos cuatro exámenes médicos, psicológicos y culturales, de esto nos habla el coronel Abel Noyola Castillo, ayudante general del Escuela Militar de Aviación.
"A nivel nacional hay diferentes módulos de información a planteles militares; para todos aquellos jóvenes que deseen participar en el concurso que se llevará a cabo próximamente, los requisitos en esencia es ser mexicano, específicamente para la Escuela Militar de Aviación es de padres mexicanos, no tener más de 20 años 11 meses y 30 días al 31 de diciembre del 2021, Asimismo ser mayores de 18 años, en esencia son los requisitos para formar parte del Colegio del Aire".
Son estas instalaciones a donde deben venir a estudiar todos aquellos interesados en engrosar las filas de la Fuerza Aérea Mexicana, una fuerza que conforme suma años de trayectoria, suma también nuevos valores y espacios para las mujeres, que fueron admitidas como estudiantes de piloto aviador por primera vez apenas en la generación de 2004.
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