Verificación vehicular cerrará el año con 40% de avance, pero no garantiza mejora en la calidad del aire
Fotografía: Gobierno de Jalisco.




Guadalajara, Jalisco.

Con un avance del 40 por ciento en la verificación vehicular en Jalisco es como se va a cerrar el año 2023. A la fecha se registra un avance del 30 por ciento, comentó Jorge Israel García Ochoa, titular de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet).

Esta política pública no ha sido muy bien recibida por un grupo de la sociedad civil y funcionarios públicos, han denunciado desde su implementación, ser una política de recaudación; sin embargo, Jorge Israel se dice estar abierto al diálogo.

“Se han hecho todos los esfuerzos para explicar y atenderlo. Tenemos que entender cuál es la lógica de estos grupos en muchos sentidos y nosotros estamos abiertos al diálogo”.

Desde el pasado 2 de octubre que inició a operar el escuadrón verde en el Área Metropolitana de Guadalajara con la finalidad de supervisar el cumplimiento de la verificación responsable han sido sancionados 590 vehículos, y en suma van más de 17 mil sanciones.

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La política de verificación vehicular tiene la finalidad de mejorar la calidad del aire en la entidad; sin embargo, la realidad está muy lejos de cumplir con ese cometido.

Con base a datos del Instituto de Recursos Mundiales (WRI, por sus siglas en inglés) ciudades como Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara han pasado el 75 por ciento del año fuera de las normas de calidad del aire.

Lo que significa que los menores y adultos mayores que son la población más vulnerable, han respirado una mala calidad de aire,  han quedado expuestos a contaminantes perjudiciales para la salud.

Además de que de enero a agosto de 2023, el Área Metropolitana de Guadalajara registró tres contingencias atmosféricas y 43 precontingencias.

Ante tal situación el titular de la Semadet detalló el impacto que ha tenido el fondo verde, mismo que se desprende de la recaudación de la verificación vehicular para hacer acciones en pro a la calidad del aire.

“De los que me puedo acordar de manera rápida es la compra de la primera línea de autobuses eléctricos en el país se hizo por parte del fondo verde, se está actualizando el sistema de monitoreo de calidad del aire, el Simac, en su primera etapa.

Estamos por empezar el proceso de adjudicación e instalación, como parte del contexto desde hace 30 años que no se hacía una mejora de estos equipos”.

En agosto el partido Futuro denunció que de cada 10 pesos recaudado por la verificación 8.5 pesos se han ido a los negocios de privados o se desconoce a donde han parado, y tan sólo 1.5 pesos se han ido a proyectos ambientales.

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María Ramírez Blanco