Reforzar la estructura de los mototaxis o mudar a un modelo de vehículo de cuatro ruedas con dos cilindros, de la marca Bajaj, importados de la India, es la propuesta de la Federación de Transportistas del Estado de Jalisco para cubrir la necesidad de traslado en las cuencas de servicio que delimite la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semov) en fraccionamientos y comunidades, en las que no entra el transporte público.

Esta agrupación aglutina a mil 787 mototaxis en todo el estado. Su presidente, Andrés Blanco Pimentel, advirtió que no hay condiciones  para que se cambien a un modelo de vehículo tipo VAN, como lo propone el gobierno del estado.

La Semov se fijó como plazo este año para delimitar las cuencas de servicio y definir el vehículo que sustituirá el mototaxi, en las zonas que no hay rutas de camión. La Federación de Transportistas del Estado de Jalisco aclaró que no se niegan a cambiar de unidades, si se hace bajo las mismas  condiciones.

Los vehículos de cuatro ruedas que proponen, cuestan 120 mil pesos, casi el doble que una mototaxi. En este caso esperarían un subsidio o que se compren en volumen para que baje su precio y sean más accesibles.

Actualmente el 38.93 por ciento de los choferes de mototaxis circulan sin licencia y el 29 por ciento no tiene seguro, según un censo que realizó el Ayuntamiento de Tlajomulco, el municipio con más unidades.

La Federación de Transportistas de Jalisco aseguró que no es su caso y piden que se considere, que todos sus agremiados tienen licencia, seguro, son mayores de edad  y son monitoreados por GPS para castigar a quien circule por avenidas, para cumplir el acuerdo que tienen con la secretaría de Movilidad de no transitar por vialidades primarias.