Guadalajara, Jalisco. 

Para expresar su rechazo ante la línea BRT, la cual busca conectar el Aeropuerto con Periférico Sur, ciudadanos y activistas se manifestaron en el Parque Revolución, sobre el cruce entre Federalismo y Juárez, para anular su construcción y retomar la propuesta original de una Línea 5 del Tren Ligero.

Foto: Emiliano Sedano

Juan Vázquez, miembro del Colectivo Tren Chapala-Guadalajara, explicó los inconvenientes de esta obra.

“Está demostrado que el sistema BRT no funciona como debe de ser, y no es la solución al problema del transporte público,

como [ya] está demostrado en Calzada Independencia, desde 2009, y como está demostrado en Periférico, con el Peribús, desde 2022. Ya ven: Periférico [está] convertido en un gran estacionamiento, y en Calzada Independencia, las unidades no dan abasto. [Y ahí es peor todavía],

porque le van a agregar los 100 o 150 mil pasajeros de la llamada Línea 4 que vendrá desde Tlajomulco hasta a Juntas”.

Foto: Emiliano Sedano

Con letreros y calcomanías, estos manifestantes se acercaron con los automovilistas y transeúntes, a quienes le pidieron su firma para presentar una nueva denuncia.

Además, Juan Vázquez habló sobre las peticiones que han hecho al Gobierno Federal, dado que este colabora parcialmente con el presupuesto y los permisos de esta clase de obras.

“Ya llevamos escritos a la presidenta, Claudia Sheinbaum. En este momento, esa petición está en la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

Ya está en el escritorio de la diputada federal [jalisciense], Merilyn Gómez Pozos, presidenta de la Comisión de Hacienda y Crédito Público en la Cámara de Diputados. Ya está en su escritorio la petición para que, del Presupuesto de Egresos 2026, se apruebe una partida para el estudio y proyecto de un tren que,

incluso venga desde Chapala, pase por el Aeropuerto y llegue al Centro de Guadalajara”.

Foto: Emiliano Sedano

Con el proyecto del BRT Periférico-Aeropuerto en curso, el Colectivo Tren Chapala-Guadalajara teme que, al igual que con otros proyectos, la Alianza de Camioneros de Jalisco sea un factor que perjudique la calidad del servicio y la futura contrucción de una línea de tren urbano en el área.

• Texto: Emiliano Sedano.