Guadalajara, Jalisco.

Aunque la política de la reducción de la jornada laboral en México de 48 a 40 horas es políticamente correcta no se puede hacer de manera rápida por que va a pasar a ser una reforma políticamente correcta a un gran problema para la futura administración, declaró Raúl Uranga Lamadrid, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Guadalajara. 

Y agregó que la Junta de Coordinación Política del Congreso de la Unión va a llamar a un parlamento abierto a empresas e industriales para el debate de la reforma que desde hace más de 100 años que no se modifica. 

“El aprobar una reforma de reducción de la jornada laboral de este tipo sin haberse consensuado y planeado bien su implementación seguramente estaríamos yéndonos a 7 de cada 10 empleos informales y esto tendría consecuencias desastrosas para las mismas finanzas del país”.

• Fue a finales de septiembre que el sector industrial y empresarial de Jalisco se sumó a través de un comunicado a la petición de abrir mesas de diálogo. 

De acuerdo con Raúl Uranga Lamadrid, las Micro, Pequeñas y Medianas empresas son quienes se van a ver más afectadas con la reforma, incluso asegura que algunas pueden pasar a la informalidad ya que se han hecho estudios de que la reducción en la jornada laboral

representa un incremento en sueldos y salarios del 30 al 35 por ciento.

“El traer una reforma de estás implica pagar horas extras, obviamente tiene una implicación económica pero también la legislación es muy clara, hay límites al pago de horas extras, no se puede trabajar otra jornada. Entonces si no hacemos los cambios necesarios, sí alguien quiere trabajar más horas y trabajar más horas de lo que permite la ley, que lo permita pero no podemos hacer un cambio nada más pensando en horas sin pensar en todas las implicaciones que tiene una reforma de gran calado que es esta”. 

Entonces ¿Cuál es el tiempo adecuado para el sector industria y empresas en Jalisco?

Raúl Uranga puso de ejemplo la transición de Colombia, que se hizo en cinco años, porque de aprobarse actualmente en la entidad, hay sectores que podrían entrar en graves problemas por el déficit en mano de obra. 

“Hay sectores hoy en día en México como el transporte de carga que hay una escasez de conductores de carga y si traemos una reforma y la aplicamos mañana sería desastroso”. 

En Jalisco, hay un déficit de mano de obra de 88 mil vacantes, pero en Jalisco también los empresarios invierten hasta el 20 por ciento de sus ingresos en seguridad privada para el traslado de sus productos como consecuencia del incremento de la inseguridad y el famoso pago de piso.