Guadalajara, Jalisco.

Aunque el gobernador Pablo Lemus anticipó la apertura de las laterales de la carretera a Chapala para el 31 de diciembre, durante los primeros días de enero aún se observan tramos, como los de Las Pintitas y Montenegro, con presencia de trabajadores.

Además, habitantes de la zona exigen que se aceleren los trabajos para concluir los barandales del puente peatonal, ya que señalan riesgos al utilizarlo.

Habitantes denuncian riesgos por falta de protecciones en laterales

El señor Gilberto Rojo denunció la ausencia de protecciones en las estructuras metálicas y la falta de conclusión de las laterales en este tramo, lo cual representa un riesgo para quienes intentan cruzar la carretera.

“Que está mal porque, si nos damos cuenta, mira, toda esa zona de aquel puente no tiene protección y es un riesgo;

es un riesgo para los que transitamos por ahí, porque no hay ninguna protección ni nada. Y de este lado también hay espacios en los barandales que no están colocados, y la gente grande, como yo, corre riesgo. Además, pasan motos que orillan al peatón a transitar por ese lado”.

Usuarios de transporte público alertan por inseguridad en espera de camiones

Además, usuarios del transporte público indicaron que la falta de infraestructura terminada los obliga a esperar los camiones en puntos inseguros, sin saber con certeza dónde podrán ascender, lo que incrementa el riesgo de accidentes en una vialidad de alta velocidad.

“Nos afecta demasiado; por ejemplo, el riesgo de esperar el camión en diferentes lados nos pone en peligro, porque no sabemos a dónde se va a orillar el camión”.

Aunque autoridades han aclarado que el 31 de diciembre era el plazo para habilitar las laterales y que los trabajos complementarios continuarán hasta marzo, previo al Mundial de Futbol, los vecinos insisten en que el anuncio de una apertura total no correspondió con las condiciones reales en estos puntos específicos.

Los habitantes de Las Pintitas y Montenegro hicieron un llamado al gobernador para que se aceleren los trabajos pendientes y se concluyan los puentes peatonales,

al considerar que la prioridad debe ser garantizar cruces seguros y accesibilidad plena para peatones, antes de dar por finalizada una obra que, aseguran aún no está completamente terminada.

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