París, Francia 

Los ferrocarriles mexicanos firmaron un contrato de 920 millones de euros (USD 1,083 millones) con Alstom para la adquisición de 47 trenes y su mantenimiento durante cinco años, anunció la empresa francesa en un comunicado publicado el viernes.

Firmado con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de México (ARTF), el contrato incluye 33 trenes de larga distancia y 14 trenes suburbanos, precisa el comunicado.

Más de tres cuartas partes del contenido de estos trenes se fabricarán en México, concretamente en Ciudad Sahagún, cerca de Ciudad de México, la primera planta de montaje de la marca en Norteamérica, detalló el comunicado.

Según Alstom, el proyecto permitirá "crear y mantener cientos de empleos" en ingeniería, gestión de proyectos y en el sector manufacturero.

El presente contrato "impulsa la industria ferroviaria mexicana, fomenta la especialización técnica y refuerza la red de proveedores locales", afirmó Maite Ramos, directora general de Alstom para la región norte de América Latina, citada en el comunicado.

Los trenes diésel se utilizarán en líneas no electrificadas y alcanzarán una velocidad máxima de aproximadamente 165 km/h.

Conectarán las "regiones clave del centro y el norte del país", según el fabricante ferroviario, y tendrán una capacidad de aproximadamente 300 pasajeros para los servicios interurbanos y de hasta 600 para los servicios suburbanos.

Alstom está presente en México desde 1952 y ha participado en el desarrollo de la primera línea de metro de Ciudad de México, recuerda la marca en el comunicado.

• El fabricante ferroviario francés precisa que este contrato se registrará en el tercer trimestre de su ejercicio fiscal 2025/2026.

Detalles del contrato y fabricación local

El contrato firmado entre México y Alstom contempla la compra de 47 trenes, divididos en 33 de larga distancia y 14 suburbanos, con un valor total de 920 millones de euros. Más de tres cuartas partes de estos trenes serán fabricados en Ciudad Sahagún, lo que representa un impulso significativo para la industria ferroviaria mexicana.

Impacto laboral y técnico del proyecto

Alstom destacó que el proyecto generará y mantendrá cientos de empleos en sectores como la ingeniería y la manufactura. Maite Ramos, directora general de Alstom para Norteamérica Latina, señaló que el contrato fomenta la especialización técnica y fortalece la red de proveedores locales, contribuyendo al desarrollo económico regional.