Cinco empresas fueron autorizadas para prestar el servicio de patines eléctricos en Guadalajara
Fotografía: Cortesía Grin




Guadalajara, Jalisco.

A partir del próximo viernes 20 de diciembre, cinco empresas recibieron autorización para operar el servicio de patines eléctricos o scooters en diversos perímetros del municipio de Guadalajara.

La autorización se dio durante la sesión de la Junta de Coordinación Metropolitana, donde el presidente municipal de Guadalajara, Ismael del Toro Castro, informó que las empresas autorizadas son Mobo, Frog, Grin, Bird y Flow (patín y bicicletas).

Las empresas podrán trabajar durante tres meses, a manera de prueba piloto en los perímetros del centro histórico, Chapalita y Lafayette (Chapultepec).

“Estaremos la siguiente semana ya con las posibilidades de que empiece a funcionar esta prueba piloto y los polígonos ya se habían anunciado: son Centro Histórico, Lafayette y Chapalita, las zonas donde la infraestructura se ha ido construyendo para este tipo de movilidad”, puntualizó.

En esta etapa de prueba piloto, los usuarios de los patines eléctricos no podrán circular por las banquetas y deben usar las ciclovías o las calles regulares.

“La apuesta es integral, no es nada mas por el scooter. Creo que ha sido una agenda muy discutida la creación de la infraestructura para los ciclistas. Hoy se tiene una claridad sobre la infraestructura ciclista en torno y vinculada al transporte. Esta agenda metropolitana incluye estos nuevos instrumentos y en Guadalajara lo que hicimos fue poner las condiciones para una prueba piloto para que después de esos tres meses regular ya con mayor eficacia en este etapa de prueba y error con cuestiones que sucedieron en la CDMX”, dijo.

En avenida paseo Alcalde los usuarios de los patines eléctricos deben usar la ciclovía y tienen autorización para circular por el atrio frente a la Catedral y en la plancha frente a la plaza de Armas.

“Por las ciclovías y en las zonas de la plancha, el atrio de la catedral. Es de las cuestiones que hay que estar revisando. En ciudades de otras latitudes del mundo, son los problemas que han provocado el uso de esta modalidad de transporte y son las pruebas en las que estaremos viendo prueba y error en estos tres meses”, precisó.


Ignacio Pérez Vega