UDGTV
Radio UdeG
Podcast: Reproducir en una nueva ventana | Descargar
Hoy en Diario, Revista Informativa de Radio Universidad de Guadalajara, con Ana Tornel hablamos de: La semana pasada, en Jalisco se registraron 29 mil 374 personas con infecciones respiratorias agudas y en las siete semanas que van del año se suman más de 150 mil.
En las positivas del día:
Turnos, sedentarismo, hiperconexión, estrés: cómo el trabajo nos roba el sueño
Los horarios laborales y de ocio fomentan una alteración mantenida en el tiempo de los ciclos biológicos, lo que se traduce en una alteración de los ritmos de sueño.
“El capitalismo nos está matando de sueño”, afirmaba en una entrevista Juan Antonio Madrid, catedrático de Fisiología y director del Laboratorio de Cronobiología y Sueño de la Universidad de Murcia.
El experto lamenta que nuestra sociedad sea “cronodisruptora”, en la que el exceso de luz por la noche, los turnos de trabajo, el sedentarismo, el uso de pantallas electrónicas antes de dormir y los horarios de trabajo y de ocio fomentan una alteración mantenida en el tiempo de los ritmos biológicos, lo que se traduce en última instancia en una alteración de los ritmos de sueño.
En su reflexión, Madrid hace referencia de forma reiterada al impacto sobre el sueño que tienen los horarios de trabajo.
La insistencia no es gratuita. Según los resultados de un estudio reciente, los horarios de trabajo no estándar, el trabajo a turnos, especialmente el de noche, junto a los trabajos sedentarios, son dos de las amenazas más importantes para la salud del sueño.
“La forma en que diseñamos el trabajo pueden plantear amenazas graves y a largo plazo para el sueño saludable, que implica más que dormir ocho horas. También implica conciliar el sueño fácilmente, dormir toda la noche y tener un horario de sueño constante”, afirma la psicóloga Claire Smith, investigadora de la Universidad del Sur de Florida y autora principal del estudio.
Para María José Martínez Madrid, coordinadora del grupo de trabajo de Cronobiología de la Sociedad Española de Sueño (SES), estos resultados coinciden plenamente con la evidencia científica previa, que apunta que los turnos nocturnos y rotatorios “dificultan la conciliación y mantenimiento del sueño, reducen su duración y calidad, y provocan alteraciones en los ritmos circadianos”.
En las noticias que deberías de saber hoy:
Pasajeros padecen por tardanza del camión
La falta de conductores del transporte público se agravó en la ciudad, mientras cientos de camiones están parados. La Federación de Trabajadores de Jalisco y el Sindicato de Conductores del Transporte Público y Privado del Estado reportan mil unidades sin operar, de las cuatro mil 583 que circulaban en la metrópoli.
Un ejemplo son los 25 camiones estacionados en un predio ubicado en López Mateos y Ramón Corona, en Tlajomulco, donde aguardan unidades de rutas como T15/C04 (antes 275B), C111 (176), T07 (30A), C24 (207) o C54 (51C). Esto afecta a la gente en sus traslados, teniendo que esperar hasta una hora para que pasen.
Juan Huerta, secretario general de la Federación de Trabajadores de Jalisco, confirmó que este problema es por la falta de conductores y lamentó que hay unidades paradas que fueron adquiridas con los apoyos del Gobierno de Jalisco, como parte del modelo ruta-empresa.
“Les estamos metiendo hasta dos o tres turnos a los choferes que tenemos ahorita y los dejamos descansar poquito para poder brindar el servicio”.
A manera de solución, los transportistas se apoyan entre rutas. “La 30, por ejemplo, donde vamos avanzando en alianza. De circular 45 camiones, nada más traía dos, y con estos apoyos ayer estaban circulando 10 unidades. Esperamos que en breve se tengan por lo menos 25”.
Opinó que esta problemática se arrastra desde la contingencia ocasionada por el COVID-19, que llevó a muchos de los choferes a migrar a Estados Unidos y Canadá para trabajar como transportistas de carga, alcanzando un déficit de hasta mil 500 conductores en Jalisco.
Añadió que se trabaja de la mano de la Secretaría de Transporte (Setran) para impulsar un programa de capacitación que permita, en primer lugar, atraer más personal para capacitarlo de manera adecuada. Y con él, se espera reducir la problemática de manera importante para finales de este año.
El secretario de Transporte, Diego Monraz, reconoció que no se trata de una tarea fácil, pero trabajan en una estrategia junto con la Secretaría de Educación y la Secretaría del Trabajo, incluyendo distintas convocatorias para atraer a nuevos conductores.
La meta de las autoridades es contratar por año a 500 choferes (tanto hombres como mujeres) para, en un máximo de tres años, resolver el tema de fondo.
“Reconocemos que es un trabajo fuerte y desgastante. No cualquiera puede estar ocho horas al volante, pero también se trata de un empleo que no se puede considerar mal pagado, pues están ganando hasta 20 mil pesos al mes. Ahorita sí faltan conductores y se ha convertido esto en un círculo vicioso donde, por falta de operadores, algunos están trabajando hasta turno y medio o dos turnos, que sí son pagados. Es decir, están ganando más, pero sí están terminando muy desgastados. Y la solución sin duda es contar con más personal”.
En las tendencias en redes sociales:
¿Gripe en casa? Es más que eso: Jalisco registra casi 30 mil casos en una sola semana
¿Tienes la sensación o certeza de que en las últimas semanas hay más enfermos de las vías respiratorias a tu alrededor?
Pues estás en lo cierto, ya que según el boletín epidemiológico tan sólo en la semana pasada, en Jalisco se registraron 29 mil 374 personas con infecciones respiratorias agudas y en lo que va del año, es decir en siete semanas van más de 150 mil.
Esto se debe a además de que estamos en la etapa estacional de incremento en las enfermedades respiratorias, a una disminución de la inmunidad de la población, efecto colateral de la pandemia por Covid-19, explica el director de la División de Salud del Centro Universitario de Tlajomulco, Jaime Briseño Ramírez.
Señaló que este efecto también se vivió en la epidemia del 2009 con los casos de influenza H1N1.
En el estudio hecho por médicos e investigadores, entre ellos el infectólogo Briseño Ramírez determinaron que la pandemia por COVID-19 alteró profundamente la epidemiología de los virus respiratorios y ahora es que estamos viviendo esos daños colaterales.
Pero por si esto no fuera suficiente, ahora también se registra un incremento de casos de Tos ferina, incluso la Secretaría de Salud Federal acaba de emitir un aviso epidemiológico, así como una alerta por parte de la Asociación Mexicana de Infectología y Microbiología, explica el también infectólogo adscrito al Hospital Civil de Guadalajara.
En lo que va del año, se han registrado 120 casos confirmados de Tosferina en el país, mientras que el año pasado fueron sólo 15 casos. En Jalisco van tres contagios.
La tos ferina es provocada por una bacteria, es altamente contagiosa y causa en quien la padece una tos que tarda semanas y hasta meses, es muy violenta provoca hasta vómito y es una enfermedad que puede ser prevenida por vacunación.
Chivas alarga su racha negativa de visitante al caer ante Atlético de San Luis
Chivas sigue sin ganar como visitante en el presente torneo, el equipo Rojiblanco nuevamente cayó en patio ajeno, luego de perder 3 a 1 ante Atlético de San Luis en la cancha del Alfonso Lastras.
Los rojiblancos sumaron su cuarto partido consecutivo sin victoria en calidad de visitante, consiguiendo su peor racha de los últimos diez años.
En la Música hoy sonó:
- Aterciopelados - “Rompecabezas” del álbum Gozo Poderoso se lanzó el 06 de agosto del año 2000.
- Caifanes - “No dejes que…” del álbum El Silencio se publicó el 29 de mayo de 1992.
- Café Tacvba - “Bar Tacuba” del álbum Café Tacvba fue lanzado el 28 de julio de 1992.
- Los Bunkers - “Nada nuevo bajo el sol” del álbum Barrio Estación fue publicado el 10 de junio de 2008.
- Jalisco registra alza en infecciones respiratorias agudas - Diario - Jueves 27 de Febrero, 2025- 27 febrero, 2025
- La Maraca Atómica - Mi. 26 Feb 2025 - rolas para entrar en calor - 26 febrero, 2025
- Radio al Cubo - Mi. 26 Feb 2025 - 26 febrero, 2025
