Guadalajara, Jalisco. 

Este lunes 12 de enero, con diferencia de tres horas, dos personas perdieron la vida en forma trágica, en siniestros viales de motocicleta.

Detalles confirmados de los siniestros viales

Uno de los siniestros se registró en calzada Independencia y Volcán Usulután, a la altura del Zoológico, donde una pareja que iba en moto a exceso de velocidad derrapó por más de 20 metros.

La chica de 25 años de edad golpeó su cabeza en el pavimento y no traía casco, por lo que perdió la vida. Su acompañante quedó grave.

El director de Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte (Setran), Jesús Carlos Soto Morfín, reconoció que en 2024 hubo 86 personas muertas en siniestros de motocicleta y al cierre de 2025, la cifra se elevó a 90, según el conteo de un diario.

• Por ello, es necesario acatar el límite de velocidad a 50 kilómetros por hora en avenidas principales.

“Cuando ocurre un derrape y la consecuencia es grave, casi es garantía de que estamos hablando de que hay un exceso de velocidad presente, por eso se pierde control del vehículo.

Es raro que haya un derrape cuando se va a una velocidad moderada, por que hay mayor cantidad de control del vehículo por parte del conductor”, explicó.

Acciones de la autoridad para prevenir siniestros

El tema preocupa a las autoridades estatales, por lo que tienen previsto realizar diversas acciones para prevenir y reducir los percances a bordo de las motos. Los jóvenes son quienes más fallecen.

“Sabemos también que más de 50% de las defunciones de motociclistas, son personas entre los 15 y los 29 años de edad. Ahí se concentra fundamentalmente el problema. En ese sentido,

estamos en este año diseñando campañas específicas para este grupo de la población, que es donde tenemos que generar más conciencia sobre la problemática”, expresó.

Entre las acciones que va a realizar el área de Seguridad Vial de la Setran es realizar ajustes en los cursos para motociclistas en la obtención de su licencia, la cual aplicará una nueva modalidad de examen práctico en el que se exigirán habilidades prácticas en el manejo, dijo Soto Morfín.

“Ahora va a haber un examen donde se va a evaluar que tanta pericia se tiene por ejemplo, para hacer cierto tipo de giros y movimientos y ayudar a las personas que estén buscando acceder a esta licencia,

a que evalúen si su capacidad es la suficiente para ya poder utilizar la motocicleta de una manera mas segura o si falta práctica. Tuvimos un caso de una chica de 19 años que ese mismo día había comprado la motocicleta, había visto unos videos en Youtube para poder utilizarla y había venido a tramitar su licencia.

Evidentemente no estaba capacitada para salir a la calle en moto pero ella ya pretendía hacerlo”, subrayó.

Entre 2022 y 2025 las lesiones en siniestros de moto se incrementaron 86%. Hace cuatro años, hubo 4 mil 597 personas heridas y en 2025 la cifra aumentó a 8 mil 561.

• La meta que se fijó el Gobierno de Jalisco en su Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza es reducir 50% los siniestros viales de autos y motocicletas al 2030.

Los corredores donde se registran más accidentes trágicos en moto son Periférico, Patria, Revolución, López Mateos y Enrique Díaz de León.

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