Guadalajara, Jalisco.

Acompañado de su bastón, Víctor Ramos avanzó lentamente por los pasillos de la estación Independencia de la Línea 3. Frente a él, los escalones lucían pintura alusiva al Mundial, pero ni las escaleras eléctricas ni los elevadores estaban en funcionamiento.

Para llegar al andén no tuvo otra opción que subir por las escaleras convencionales, una tarea que, reconoció, se vuelve cada vez más complicada debido a los problemas que padece en una rodilla.

Durante el recorrido, el usuario relató que con frecuencia debe buscar accesos alternativos cuando los equipos destinados a facilitar la movilidad permanecen fuera de servicio.

“no pues muy muy triste para uno que ya no puede, andaba buscando si los elevadores sirven pero no hay elevador y pues ni modo se ocupa y lo que duelen las rodillas.

Yo casi no vengo pero hay estaciones como mercado del mar donde no sirve la escalera de este lado ni el elevador ni la escalera”.

Contraste entre compromisos oficiales y realidad en estaciones

La falta de funcionamiento de elevadores y escaleras eléctricas contrasta con los compromisos realizados por autoridades estatales y del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), que habían anunciado la rehabilitación de estos equipos antes del Mundial.

Incluso, días atrás, el organismo informó que los trabajos registraban un avance de 98 por ciento.

Mientras las estaciones muestran una imagen renovada con decoración relacionada con la justa mundialista, la accesibilidad continúa siendo una asignatura pendiente para usuarios con movilidad reducida, adultos mayores y personas con discapacidad.

• En estaciones como Independencia y Guadalajara Centro, la infraestructura destinada a facilitar el acceso sigue sin operar, obligando a muchos pasajeros a depender únicamente de las escaleras.