Este es el daño que se aprecia en algunas vialidades del municipio y de la cabecera municipal, por ejemplo, en la carretera Lagos-Unión de San Antonio, en la que el gobierno estatal debe invertir en su reconstrucción y mantenimiento, sin embargo el bacheo que ha emprendido el Ayuntamiento de Lagos de Moreno no ha significado una mejora y la obra del gobierno de Unión de San Antonio a pesar de ser reciente ya presenta fallas

Por Gabriela Arreola

Como un campo minado, de esta manera es como se aprecia el tramo de la carretera Lagos-Unión de San Antonio que corresponde a Lagos de Moreno, en donde el trabajo de bacheo que ha emprendido la administración no ha significado una mejora para los ciudadanos que suelen utilizar esta vía de manera constante. Por otro lado, a pesar del trabajo hecho por el Gobierno Municipal de Unión de San Antonio ya se presentan algunas deficiencias.

Aquí la opinión del ingeniero civil Gumersindo Hernández, quien habla de las anomalías en el bacheo por parte del Ayuntamiento de Lagos de Moreno:

“Ahora esta carretera se ha estado bacheando, pero todo el bacheo que se hace es dinero tirado a la basura, nada más le echan un chorrito y jamás veo yo que lleven un pisón para que lo compacten un poco, nada más echan la palada y luego, si acaso con el pie, a lo mejor. Se hace un bache, se hace una ruptura y van y hacen una reparación, una “curita” en lugar de hacer una buena reparación”, nos comentó.

Daños y parches en carretera Lagos-Unión

A pesar de que ya inició la cuarta etapa de bacheo en la ciudad de Lagos de Moreno, no se ha notado ninguna diferencia. A continuación, las declaraciones de Javier Ramírez Salas, quien preside la Dirección de Obras Públicas y habla acerca de la carretera Lagos-Unión:

“Son cuestiones estatales y federales, en este tema no entro yo, por lo tanto, ellos deben estar encargados del mantenimiento, es ir a tocar puertas con la CCT, ir a tocar puertas a la Cámara de Diputados para estas cuestiones, sin embargo, hay que apoyar en esta parte, fue con bacheo, inclusive comentamos en redes sociales que se hizo con fresado, no es un material permanente, esto es para salir el tiempo de lluvia, después estaremos llegando con lo que es asfalto”, afirmó.

Al respecto del tramo que corresponde a Unión de San Antonio, el ingeniero civil Hernández nos opinó lo siguiente:

“El municipio de la Unión sí lo hizo y fue el que hizo la ampliación, que ya tiene sus baches, sí, y eso es por mala construcción también de los cimientos, que en este caso es la terracería, la base y la emulsión, cuando no se homogeniza bien lo que le llamamos el tepetate que va adicionado con algo de grava hay deficiencias, sí hay deficiencias, son notorias, hay algunos baches”, dijo.

Cabe aclarar que el mantenimiento y en todo caso la reconstrucción del tramo carretero en cuestión, sería tarea del Gobierno de Jalisco debido a que la carretera es estatal, pero como se puede apreciar también en otros municipios, estas vías de comunicación que conectan a las poblaciones con los caminos federales se encuentran sumamente deterioradas; los gobiernos municipales dicen que a ellos no les corresponde y el gobierno estatal hace caso omiso de los deterioros, dejando a los ciudadanos en un limbo. La responsabilidad de los gobiernos locales recae en que gestionen las obras ante el estado y de ser necesario emprendan labores de mantenimiento.

No obstante, lo que hacen para bachear o reconstruir muestra múltiples deficiencias.