Ocotlán, Jalisco

El  presidente del Motoclub Unidos de la Ciénega, Juan Carlos Trejo Cervantes, señaló que el problema emergente que visualiza primordialmente en el municipio de Ocotlán  con relación al tema de los accidentes en motocicleta, es la mala infraestructura de la ciudad, además de la falta de integración en las vías vehiculares; la falta de señalética que informe a los usuarios que deben usar casco; cuando deben de parar así como quien lleva la preferencia:

“Si el vehículo más utilizado en Ocotlán en este momento son las motocicletas y no tenemos una sola moto vía, entonces es normal que las motocicletas traten de buscar sus propias vías y espacios y de alguna manera van a invadir lo existente, en las calles están por todas lados porque no hay una forma apropiada y no se les ha señalado por dónde pueden ir entonces todas esas cuestiones provocan más problemas”.

Trejo Cervantes puntualizó que las medidas regulatorias que el gobierno de Ocotlán va a tomar, como la política de cero tolerancia a quien no use casco, son ideas sin fundamento o que carecen del mismo puesto que no están basadas en un estudio formal que ataque el problema de raíz, que muestre que las medidas que tomaron, las que actualmente aplican y las que tomarán sean la mejor solución que garantice no sólo la mitigación del riesgo, sino que sea capaz de bajar los índices de accidentes y muertes:

“Que lo van a revisar y que está dentro de los planes de gobierno pero o tenemos respuesta, no hay un plan que por lo menos nosotros conozcamos que involucre a las motocicletas dentro la infraestructura y por eso ves el montón de motos que invaden el área de los automóviles, estamos hablando de motos pequeñas, por lo menos yo no conozco un estudio serio que donde análisis  por análisis se haya llega a la conclusión de que es la mejor solución”.

El mal comportamiento vial compete a todos los usuarios desde el peatón hasta el que conduce un coche, por lo que es necesarios la integración de cada uno de los usuarios en la infraestructura de la ciudad, así como las señalizaciones de la misma; reconsiderar el espacio público y priorizarlo, además enfatizar que un cambio de mentalidad en la ciudadanía  viene en conjunto de un cambio en la infraestructura.

Lo único que el presidente de los Motoclubs Unidos de la Ciénega, solicita como representante de usuarios que hacen uso y que conoce alguna de las problemáticas como parte del gremio es que se haga una revisión seria y se den cuenta de las áreas en las que podrían disminuir la cantidad de accidentes.