Zapopan, Jalisco.

Vecinos de Atemajac le piden al alcalde de ese municipio, Pablo Lemus Navarro, que de continuidad y le asigne recursos al proyecto para extender el parque lineal que se ubica en la avenida Aurelio Ortega, en la colonia Seattle y continuarlo hasta Atemajac, en la avenida Federalismo.

En 2016, Refugio Ruiz, vecino de Atemajac, le hizo la petición en forma directa a Pablo Lemus, mientras ambos caminaban por la Vía RecreActiva. El presidente municipal atendió la iniciativa y se hizo una primera etapa, en mayo de este año, en una pequeña área verde, llamada parque Atemajac, pero la obra no se continuó.

“Lo que nosotros queremos es que el presidente le asigne recursos ahorita que el presidente municipal está arrancando su periodo y que viene el principio de año para que la obra se lleve a cabo y se concrete. Esta obra va a conectar la línea 3 del Tren Ligero, con la Línea 1, y sería un corredor peatonal-ciclista que atraviesa 13 colonias y va a reactivar la convivencia social de todas las personas que viven a lo largo de este corredor”, explicó.

El arquitecto Abraham Jaime Hernández, uno de los urbanistas que elaboró el proyecto desde la Oficina de Proyectos Estratégicos de Zapopan, dijo que el proyecto se hizo a lo largo de dos años y ganó el premio Calles Mexicanas, convocado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), por lo que confía en que el Ayuntamiento de Zapopan lo retome.

“El proyecto arrancó aquí en el parque Atemajac, se hizo hace un año la remodelación del espacio, se construyó la ciclovía en este tramo y en agosto de este año el proyecto fue ingresado al concurso de Calles Mexicanas, que organizan el BID y la Sedatu, el proyecto resultó ganador y nos da mucho gusto, certifica y valida el esfuerzo y el trabajo que se hizo en la Oficina (del PEZ) durante dos años”, dijo.

Refugio Ruiz dijo que si hubiera algún problema de presupuesto en el Ayuntamiento de Zapopan, podría entrar en respaldo el próximo Gobierno estatal que encabezará Enrique Alfaro:

“También solicitamos a las nuevas autoridades estatales que nos apoyen para que la obra se realice. Estamos hablando que las autoridades estatales han manejado un discurso a favor de la movilidad no motorizada y este va a ser un corredor muy importante que va a detonar la movilidad no motorizada, pero también la movilidad multimodal”, expuso Ruiz.

Según la Oficina de Proyectos Estratégicos de Zapopan realizar la obra tendría un costo de alrededor de $60 millones, incluyendo la restauración del centro barrial de Atemajac.

El corredor mide 3 kilómetros 650 metros y a lo largo de él, viven 50 mil personas de 13 colonias, entre ellas Atemajac, La Gusa, Constitución, El Capullo, Tepeyac y Seattle, entre otras.

El proyecto incluye construir los cruces peatonales, colocar señalética, instalar luminarias y mobiliario y remodelar el centro barrial Atemajac, así como sustituir empedrado y adoquín en las zonas que esté dañado.