Piden a AMLO cumplir su promesa y otorgar 13 mil MDP para Línea 4 del Tren eléctrico
Fotografía: Legislativo (Twitter)




Guadalajara, Jalisco.

Diputados locales de Jalisco llaman a que el Gobierno federal aporte 13 mil millones de pesos para la Línea 4 del Tren Eléctrico Urbano hacia Tlajomulco de Zúñiga.

Ni línea 4 del Tren, ni saneamiento de Río Santiago están en presupuesto federal 2019

🔊 Escuchar la nota Guadalajara, Jalisco.Ninguno de los cuatro proyectos estratégicos que impulsaría Enrique Alfaro en su Gobierno, aparecen en la propuesta de Paquete Económico presentado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, ante el Congreso de la Unión.Se trata de la Línea 4 del Tren Ligero, el saneamiento. … Sigue leyendo Ni línea 4 del Tren, ni saneamiento de Río Santiago están en presupuesto federal 2019

Los diputados del Distrito 12, Quirino Velázquez e Ismael Espanta, y el presidente de la Comisión de Movilidad, Jonadab Martínez, llamaron a López Obrador a cumplir la promesa que realizó en varios actos de campaña y en un acto en aquel municipio durante su campaña. Y la promesa la reiteró en una reunión con Enrique Alfaro, ya como presidente electo.

Además anunciaron un exhorto al Congreso de la Unión para que la bancada mayoritaria de Morena reconsidere la inclusión de este proyecto que calificaron de impostergable.

"Para que la Línea 1 se conecte hasta la zona Valle, con un costo de 8 mil millones de pesos. Para la Línea 4, con una ruta hasta la cabecera municipal, el costo total es de 13 mil millones, aunque al menos para arrancar, necesitamos recursos para derecho de vía y Proyectos Ejecutivos, es decir 2 mil millones", dijo.

Señalaron que no se conformarán con un BRT, ya que los estudios técnicos han arrojado que lo más viable es una línea de tren.

"López Obrador prometió que la Línea 4 sería prioritario, ya que son 600 mil habitantes en Tlajomulco y seis millones en la zona metropolitana pero en el Presupuesto 2019 no se ve relejada esta obra", aseguró Espanta Tejeda.

Quirino Velázquez recordó que Tlajomulco desde 2011 levantó la mano para que el tren se fuera a esta zona, ya que los estudios reflejan que con el proyecto se beneficiaría a 500 mil personas, y directamente a 250 mil personas de ese municipio van a trabajar todos los días a la Zona Metropolitana.