Guadalajara, Jalisco.
La Cámara Nacional de Comercio (Canaco) Guadalajara teme que la dilatación de las obras de la Línea 3 del Tren Ligero se haya hecho con dolo, para que prescribieran los delitos derivados de la corrupción.
A raíz de la investigación colaborativa de Canal 44, NTR Guadalajara y Connectas, que evidenció que se otorgó este proyecto a empresas favoritas del gobierno de Enrique Peña Nieto y con relación con el ex director de Pemex, Emilio Lozoya, el presidente de Canaco, Xavier Orendáin pidió que no se deje pasar más tiempo y se investigue a cada uno de los funcionarios que estuvieron involucrados en la licitación pública Internacional para que la obra no quede como un recordatorio de la "impunidad rampante".
El sector comercio fue uno de los más afectados por los retrasos en la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero, cuyo costo superó los 32 mil millones de pesos, el doble de lo presupuestado originalmente
Tan sólo en el Centro Histórico de Guadalajara cerraron más de 200 cortinas y se perdieron 2 mil 500 empleos.
El presidente de Canaco indicó que de acuerdo con los últimos informes, la obra si estará lista en este mes, pero las dudas que restan es cuándo se pondrá en operación y las secuelas que habrá por las fugas de agua en el túnel.
Canaco solicitó a la secretaría de Comunicaciones y Transportes que el tren inicie operaciones el 3 de abril para reactivar el Centro Histórico de Guadalajara con las actividades y el turismo de Semana Santa.
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