Línea 3 del Tren hasta 2020; señala diputado de Movilidad
Fotografía: www.gob.mx




Guadalajara, Jalisco.

Es sospechoso el silencio del próximo delegado del Gobierno de la República, Carlos Lomelí y del próximo titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú en el tema de las anomalías de la Línea 3 del Tren Eléctrico Urbano, expone el diputado Jonadab Martínez García presidente de la Comisión de Movilidad.

"Hoy no veo yo a los súper delegados, a las autoridades entrantes federales, revisando lo que va a recibir. Primero: no sabía, segundo, no dimensionan la falla y tercero, es un desinterés, porque se trata de un presupuesto multimillonario, trascendental para Jalisco y que heredará el próximo gobierno federal y que no estén revisando lo que van a recibir", declaró Martínez.

El legislador de Movimiento Ciudadano, con experiencia como funcionario en el SITEUR, anticipa que la obra, con las fallas que se han asomado, estará listo hasta 2020.

"Afirmativo. Así te lo pongo: la operación real donde tengamos usuarios ya en el Tren Ligero puede ser hasta 2020. Esta falla es una de las que ya salieron. Pero hay más fallas. El sistema de operación y protección nisiquiera está listo. Hay partes donde falta mucha construcción. Hay fallas que son graves porque ponen en riesgo la seguridad del usuario, otras que saldrán: que el elevador no sirve, que la escalera eléctrica no funciona, que los torniquetes no leen las tarjetas, que el tren no alcanza la velocidad por los voltajes que debe recibir de energía eléctrica", comentó.

Y detalla el por qué, las fallas que presenta la Línea 3 no son mínimas como arguye la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

"Yo tengo experiencia en el Tren Ligero. Conozco técnicamente como se trabaja en las vías. Cuando hay movimientos de la tierra, sísmicos, de milímetros, se tiene que calibrar todos los días. En el Tren Ligero tenemos unos carritos que caminan todas las noches en las vías y esos carritos van verificando que las vías estén totalmente alineadas y cuando existe una variación milimétrica se suspende la operación del Tren Ligero hasta que no esté métricamente calibrada", finalizó.

En estas condiciones es absurdo que Enrique Peña Nieto y Aristóteles Sandoval se hayan dado el lujo de develar una placa en la obra, agrega el diputado.