Coleccionistas de orquídeas y autos antiguos exhiben sus joyas en un castillo de Medellín
EFE/Luis Eduardo Noriega Arboleda




Medellín, Colombia.

En medio de los jardines y las llamativas torres del Museo El Castillo, en Medellín, habitan por estos días unas 400 variedades de orquídeas y más de 40 autos antiguos, en una exposición que reúne dos de las principales pasiones de los habitantes de esta ciudad colombiana.

"Esta simbiosis es perfecta en un castillo extraordinario",

dijo a EFE el presidente de la junta directiva del Museo del Transporte Fundación, Carlos García, sobre esta especie de preámbulo para la Feria de las Flores.

La exposición 'Orquídeas y Autos Antiguos', que convoca a decenas de coleccionistas, tiene como escenario un museo, cuya edificación está inspirada en los castillos del Valle del Loira en Francia, en la que desde hace cinco décadas promueven tradiciones populares y rescatan los oficios.

Coleccionistas de orquídeas y autos antiguos exhiben sus joyas en un castillo de Medellín

EFE/Luis Eduardo Noriega Arboleda

Potencia en producción de orquídeas 

El cultivador Francisco Villegas Vélez, miembro de la Sociedad Colombiana de Orquideología (SCO), considera que este lugar "se está convirtiendo en uno de los pulmones" de Medellín, junto a espacios como el Jardín Botánico, y por ello buscaron realzar su belleza llevando vistosas y exóticas orquídeas.

Señaló que lograron reunir por tercera ocasión "dos pasiones que tienen los paisas",

  • pues son unos "enamorados" de los vehículos antiguos y tienen a las orquídeas como un "patrimonio" del departamento de Antioquia, del que Medellín es la capital.
Coleccionistas de orquídeas y autos antiguos exhiben sus joyas en un castillo de Medellín

EFE/Luis Eduardo Noriega Arboleda

Piezas históricas 

Las otras joyas de la exhibición son 42 vehículos seleccionados por el Museo del Transporte Fundación, organizador del tradicional Desfile de Autos Clásicos y Antiguos durante la Feria de las Flores, evento que permite ver rodar por Medellín piezas históricas, construidas entre 1900 y 1990.