Región.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público no tiene registro del proyecto carretero Tlaltenango-Crucero de Totatiche, sin él no es posible etiquetar presupuesto para ejecutarlo

El proyecto de ampliación a cuatro carriles de la carretera Tepetongo-Tlaltenango, que pasaría por Huejucar, Santa María y Colotlán se modificó durante el año 2017, a los presidentes de la región se les informó que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, delegación Zacatecas estaba a la espera del recurso para aumentar a tres carriles el tramo Tlaltenango-Crucero de Totatiche.

En una charla que sostuvo con personal de la SCT, Armando Pinedo Martínez, alcalde de Colotlán, se enteró de que el proyecto no cuenta con un registro, un trámite indispensable para conseguir etiquetar el recurso económico que requiere el proyecto y a futuro la posibilidad de un mayor presupuesto.

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“Hace aproximadamente 10 días estuve platicando con la persona de reconstrucción de carreteras, estando ahí retomé el tema precisamente de la carretera de cuatro carriles, tres carriles que últimamente se manejaba, y por qué no se había comenzado con el proceso Tlaltenango - el crucero a Totatiche. Me dijeron que el registro que debe otorgar la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para darle ese presupuesto y para darle el seguimiento en las etapas que se necesitan no lo tenían todavía, eso es algo muy importante porque si no lo tienen por más que se haga gestión con las diferentes dependencias, con los diferentes diputados o alguna otra autoridad competente, no pueden etiquetar recurso”.

Es la Secretaría de Hacienda y Crédito Público la que debe emitir el registro, aun así los presidentes de la región podrían realizar las gestiones necesarias para lograr la celeridad del trámite referido, un aspecto que Pinedo Martínez planea externarle a sus homólogos con la intención de unir esfuerzos.

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“Yo creo que es una situación compartida, si el proyecto lo trae SCT pues debiera comenzar el proceso desde ese punto de vista, con el proyecto hacer la gestión necesaria, que ellos nos están ayudando, quiero decirlo, entonces nadamas sería cuestión de presionar un poquito más con la voluntad de los presidentes de la zona norte, así me lo hicieron sentir a mí y bueno, esa es la intención, en la primera oportunidad (que espero no sea muy lejana) platicar con los presidentes para ver cuántos de ellos podemos estar en SCT Zacatecas viendo el seguimiento”.

Aunque el proyecto no contempla la ampliación de la carretera en municipios de la región correspondientes a Jalisco y pese al  hecho de que se redujo a tres carriles la iniciativa, el alcalde colotlense considera que es un tema prioritario y quiere darle seguimiento.

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“Me vine con la intención de volver a reunir por los menos a los más cercanos o los que pudieran, de tal manera que hiciéramos un poquito de gestión o de presión para este primer paso que es conseguir el registro, el número de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para poder realizarlo. Vienen tiempos complicados en cuanto a agenda, pero creo que este es un proyecto importante y daríamos un espacio para estar dándole seguimiento y entregarles mejores cuentas a las personas que vienen, que tal vez estén en la siguiente administración”.

Pinedo Martínez está consciente de que la dinámica de trabajo en la que estarán inmersos a raíz del proceso electoral, dificultará que puedan concretar el proyecto carretero, pero posiblemente tengan el tiempo para conseguir al menos el registro de la obra y a sus sucesores les quede gestionar el recurso económico.