Ciudad de México, México.

La organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reveló "nuevas irregularidades" en la construcción y el peritaje de la línea 12 del metro de la Ciudad de México a un año del accidente que dejó 26 muertos.

La asociación revisó más de 15 mil páginas de documentos en los que halló anomalías en la construcción a cargo del Grupo Carso del magnate Carlos Slim, la "sustracción" de bitácoras de la obra, y la "pérdida" de un registro sobre pruebas de uno de los peritajes del colapso del 3 de mayo de 2021.

"Es la línea más joven de toda la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), con menos de 10 años de antigüedad, pero durante su historia, dos veces ha permanecido cerrada durante meses por fallas graves", advirtió MCCI en su reporte.

La investigación se publica en la víspera del primer aniversario del derrumbe de un puente elevado de la línea 12 en la alcaldía Tláhuac, en el sur de la capital, donde un vagón cayó sobre la carretera, quedó encallado en forma de "V", y dejó 26 muertos y un centenar de heridos.

Los siguientes son algunos de los hallazgos de una revisión de MCCI de más de 15 mil páginas de documentos donde se identificó nuevas irregularidades en la construcción del tramo de la Línea 12 del Metro que hace un año se derrumbó, causando la muerte de 26 personas

HILO 👇 pic.twitter.com/uOjbl21Goh

— Mexicanos Contra la Corrupción (@MXvsCORRUPCION) May 2, 2022

Aunque aún no hay una resolución penal, tanto el peritaje de la Fiscalía capitalina como un informe independiente encargado por el Gobierno de Ciudad de México a la empresa noruega DNV concluyeron que el accidente se debió a una "falla estructural" de la construcción, en el periodo de 2006 a 2012.

La investigación de MCCI encontró bitácoras de la obra de 2008 a 2012 con "alertas de omisiones e irregularidades en tramos al frente de Grupo Carso, como la subcontratación de empresas sin las certificaciones requeridas, falta de varillas en cabezales, inconsistencias en fabricación de trabes y pernos faltantes en estructuras".