Guadalajara, Jalisco.

El Comité de Desarrollo Urbano, Movilidad y Desarrollo Territorial del CUAAD participó en el foro; Análisis de las Políticas Públicas de Movilidad Urbana en Jalisco dónde reconoció que las obras como la Línea 3, Mi Macro Calzada, mi bici y el peribús son servicios insuficientes e inadecuados para trasladar a los Jaliscienses a sus diferentes destinos, no sólo por no otorgar un servicio de calidad, si no por no ordenar el territorio con una red de transporte clara y multifuncional.

"Los indicadores nos dicen que no hemos avanzado en ningún rubro, la gente sigue teniendo largos periodos en el transporte, desde zonas urbanas alejadas hasta sus lugares de trabajo, desde el sur hasta las escuelas de muchos de nuestros estudiantes, inclusive estudiantes de la Universidad de Guadalajara reportan períodos de 2 horas o de 2 horas 30 minutos para poder llegar a su escuela"

Aunque hay políticas públicas en conjunto de instrumentos que se utilizan para llevar las acciones de gobierno en beneficio de la sociedad,  los especialistas en movilidad que participaron en este foro coincidieron en qué el marco de planeación de movilidad planteado por el gobierno de Jalisco se construye en base a la imposición de rutas de transporte y no a cubrir las necesidades de las personas que requieren derrotes que funcionen todo el tiempo y que ingresen a todo el territorio de Jalisco.