Guadalajara, Jalisco.

A solo unos días de la puesta en marcha de la Línea Tres del Tren Ligero, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) adeuda todavía la plantación de 11 mil árboles a colocarse tanto en los camellones como en talleres y cocheras de los vagones, a cuenta de los 3 mil 064 ejemplares que se retiraron en 2015 para construir la obra.

De acuerdo con el cronograma de actividades del plan de manejo de arbolado, que se anunció como una herramienta innovadora en la obra pública, la compensación de árboles debió realizarse en el 2016 con un seguimiento permanente para garantizar su sobrevivencia, pero en la actualidad y con cuatro años de retraso, únicamente algunas estaciones de Zapopan cuentan con arbolado, flores y arbustos, el resto no ha restituido la vegetación perdida.

Además, el documento señala que con el escombro resultante de los trabajos de excavación de la nueva línea se rellenaría un viejo banco de material ubicado en Las Juntas, Tlaquepaque, conocido como El Hoyanco, para construir un parque con al menos 600 árboles de especies nativas, sin embargo, solo fungió como depósito del material de construcción, mas no ha sido rehabilitado como área verde pese a tratarse de una zona de alta degradación ambiental.

Respecto a los 11 mil ejemplares a plantar como compensación, el plan de manejo especifica que en los camellones aledaños a los viaductos solo hay espacio para 5 mil 414, por lo que esa cantidad debe colocarse ahí para compensar los servicios ambientales que prestaban los que se talaron, mientras que el resto debe tener otro destino dentro de la ciudad, sin embargo algunos de los que ya han sido plantados en camellones de Guadalajara y Zapopan no han tenido seguimiento y no han sobrevivido.

Otra de las medidas que se anunció como novedad para este proyecto es la fianza ambiental de 15 millones de pesos que inicialmente depositaron las constructoras al gobierno del estado para que, en caso de no cumplir con las condicionantes ambientales, se les retenga el dinero, pero tampoco ha sido cobrado.

Pese al pasivo ambiental que ha dejado la nueva línea del tren a lo largo de tres municipios del Área Metropolitana de Guadalajara, se prevé inaugurarla tan pronto como el presidente López Obrador acuda a la ciudad para cortar el listón de arranque.