Exigen reparación inmediata de carretera federal # 23




Colotlán.

Daños vehiculares y constante riesgo de accidentes, son situaciones a las que se exponen los transeúntes

El deterioro carretero, particularmente en el tramo que conecta al barrio de Canoas con el Centro Universitario del Norte, además de ser un tema frecuente de conversación, se ha convertido en un problema importante por el constante peligro al que se exponen quienes circulan por esta vía.

La situación inquieta especialmente a quienes tienen que trasladarse a diario al CUNorte o a comunidades de Colotlán y Santa María de los Ángeles.

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Radio UdeG: —¿Tú qué opinas sobre el estado en el que se encuentra la carretera que debes transitar para llegar a CUNorte?

Ciudadano: —Sí está en malas condiciones y debería ser mejor para que el transporte esté más seguro”.

Radio UdeG: —¿Consideras que estás en un riesgo?

Ciudadanos:  —Pues sí, podría ser.

—Es muy peligroso para un accidente y deberían de arreglar esta zona.

—Está muy mal porque pasamos muchos estudiantes y todo el día hay tráfico, y con el movimiento pueden pasar accidentes.

Radio UdeG: —¿Qué le pedirías a la autoridad en este caso?

Ciudadanos: —Que arreglen la carretera para poder transportarnos bien.

—Que hagan algo por solucionar ese problema y arreglen la carretera.

—Considero que la carretera se encuentra en condiciones muy malas, presenta condiciones de inseguridad para los carros y para quienes transitan en ella.

Radio UdeG: —¿Qué le pedirías a las autoridades, en este sentido?

Ciudadanos: —Pediría al menos que la pavimenten o la reparen un poco para seguridad de quienes la transitan.

—Bueno, es una obligación tener las carreteras en condiciones, además porque es un tramo donde los estudiantes transitamos a diario; además, los camiones de aquí no están muy buenos como para estar transitando esa calle que también está muy fea.

Con la intención de solicitar su inmediata reparación, un grupo de académicos y alumnos de CUNorte elaboraron un documento que recibió el alcalde de Colotlán, Armando Pinedo Martínez.

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Alcalde: —Recibimos por parte de los maestros y alumnos del Centro Universitario, una queja por escrito, a la cual inmediatamente se le dio seguimiento por teléfono. Fue derivado de eso que hablamos con los ingenieros de conservación y rápidamente (le agradezco a SCT Zacatecas la respuesta que nos dieron en atenderlo), no han terminado, nos pidieron un poquito de tiempo para volver a traer la mezcla en esta semana, esperemos que antes de que termine la semana ya hayan terminado la conservación o bacheo de esa parte.

La petición se suma al reclamo ciudadano que exige la reparación del tramo carretero en mención y, aunque no es de injerencia municipal y el ayuntamiento no tiene la capacidad económica para atenderlo, no es un argumento para ignorar la situación, advirtió el presidente de Colotlán.

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Alcalde: —Un tramo tremendamente horrible es el de las Canoas hacia Santa María, que involucra al Centro Universitario donde hay muchísimos vehículos que van ahí diariamente, así que nos van a bachear del kilómetro 189 al 200, que es la parte que corresponde al municipio, que ya comenzaron. Si ustedes vieron la semana pasada, desde el fraccionamiento de canoas hacia Colotlán ya hicieron una parte, incluso nos ayudaron con un poquito de la parte municipal que es el boulevard, quedan algunos baches que ya nos van a tocar a nosotros”.

A través de la coordinación con la SCT, delegación Zacatecas, el ayuntamiento obtuvo una parte del material requerido para cubrir incluso los baches que hay en el boulevard.

El primer edil de Colotlán informó que concluido este proceso harán un “riego negro”, con la intención de unificar la rehabilitación que están llevando a cabo en este momento.

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Alcalde: — Por nuestra parte estamos tratando de apuntalar lo que ya se había hecho hace unos meses en el boulevard, nos ayudaron también ahí con algo de mezcla, la otra la compramos nosotros. Estamos tratando de darle una terminación a los baches que nos faltan, con la intención de unificar la carretera. Después de eso tendremos balizamiento según nos alcance el presupuesto, no decimos que la totalidad, pero trataremos de señalizar lo prioritario, que nos pueda ayudar a dar mejor cauce a los vehículos sin tanto problema.

El riesgo que implica el deterioro de las vías de comunicación exige una solución inmediata, infortunadamente no se tiene el recurso económico y eso ha impedido dar los resultados que la sociedad demanda, pero no limita la implementación de medidas que permitan atender, aunque sea de manera paulatina, el problema.

El primer refirió que la planeación de la SCT, no contempla el reencarpetamiento del tramo más dañado, un asunto que Armando Pinedo Martínez se ha propuesto solicitar en la audiencia que espera tener esta misma semana con los encargados de la SCT en Zacatecas.


María Guadalupe Arceo Ibáñez