Por el momento, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) no tiene previsto ser la empresa que absorba al Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana (Sistecozome) y a Servicios y Transportes (SyT), advirtió el director Rodolfo Guadalajara Gutiérrez.

Ante el posible cierre del Sistecozome, por las pérdidas económicas que genera, Rodolfo Guadalajara afirmó que la fusión de las paraestatales del transporte no es un tema que esté en la mesa del gobierno estatal.

Pese a que desde hace seis meses, la ruta 400 de trolebuses se transfirió del Sistecozome al Siteur, los sueldos de 25 operadores los paga la primera paraestatal, sin embargo, eso se va a corregir. Cada mes, el Sistecozome paga 250 mil pesos de conductores que ya no están en su nómina.

El Siteur opera con números negros y tiene plan de que la ruta 400 de trolebuses crezca desde Los Arcos hasta Periférico Poniente, trayecto que ahora se hace con la ruta de camiones del Sistema Integral del Tren Ligero (Sitren).

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