Aunque existen muchos señalamientos a favor y en contra de servicios de transporte ejecutivo que son ofrecidos mediante algunas aplicaciones móviles, como Uber y City Drive, éstas deben ser ampliamente revisadas para conocer cómo pueden ser reguladas, pues de acuerdo con algunos estudios técnicos, en la capital de Jalisco y municipios circunvecinos, el 80 por ciento de los viajes que se hacen para que la gente se movilice de un punto a otro se realizan en vehículos de servicio público, entre los que están los camiones, taxis y autos bajo esta modalidad, indicó el diputado local del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Héctor Pizano.

Para conocer sus pros y puntos adversos, el legislador propuso al pleno del Congreso del Estado que se realicen algunos foros de análisis en los que se discutan todo lo concerniente sobre dichos servicios, pero que se haga desde la voz de los directos involucrados.

En estos foros, de los cuales aún no se tiene fecha ni sitio para realizarlos, se pretende que tanto los usuarios, los que son socios o empleados de Uber y de City Drive, las autoridades como la Secretaría de Movilidad (Semov) y la Secretaría de Innovación Ciencia y Tecnología (SICyT), además de los grupos de taxistas que están, bajo toda circunstancia, en contra de este servicio, sean quienes generen las opiniones y las propuestas para que se pueda integrar una iniciativa de ley sólida que beneficie a todos y no se haga lo mismo que en otras entidades en las que sólo se les reguló sin pedir opiniones, según dijo el legislador.

La propuesta del legislador priísta fue enviada a distintas comisiones para analizar su pertinencia y, en caso de aprobarse, que se lleven a cabo estos foros.

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